马拉松赛道在你的心目中是什么样子的？是穿过钢筋丛林的喧嚣，还是路过不夜都市的繁华？即将举行的千岛湖马拉松也许会给你带来一次与众不同的马拉松体验，为此我们专程与三位马拉松达人一起，提前探路这条充满神秘的赛道，来看看这条向“自由散漫”致敬的赛道会为我们带来怎样的惊喜吧！

湖乱跑探路团：

湖，顾怡雯，2015年南京山地马拉松女子半程冠军，全马PB306

乱，闫龙飞，2015年Vibram香港100越野赛冠军，全马PB215

跑，杨帅，2015年上海国际马拉松男子半程冠军，全马PB220

“庭院深深的老宅，马蹄哒哒的石街，还有老宅后边那一湾清净见底的新安江水 ”龙应台这样描述那个已经泯灭于记忆中的淳安古城，然而随着上世纪五十年代的一场浩大的水利工程，这座始建于三国的东吴故城最终成为了中国的亚特兰蒂斯，淹没的古城之上形成了当今世界三大“岛群湖泊”之一的新安江水库，也就是我们通常听说的杭州千岛湖。

点击查看大图

在湖区中心的陆地上重新修建了如今的千岛湖新城，也是如今千岛湖所属行政区淳安县城的所在地，而首届千岛湖马拉松正是将在这片神奇的土地上描绘出一道42.195公里的绚丽风景。

比赛的起终点均设置在千岛湖镇东北方向的秀水广场上，这里也是千岛湖镇城区最大的公共区域，背山面水，届时比赛的存包及选手检录入场点都将设立在气势辉煌的广场之上。

湖乱跑建议：存完包，选手们可以在宽阔的广场上进行简单的热身，比赛当天早晨的气温较低，充分地拉伸与暖身会让身体更快地进入比赛状态，同时也可以避免意外的伤害。

比赛的起点拱门将会设立在秀水广场前的阳光路上，双向四车道的宽阔路面届时将完全封闭，选手将按检录分区进入起跑区域。

起跑后，选手们将首先通过热闹的城区，作为国内著名的AAAAA级景区，千岛湖镇城区道路宽阔，并且马路两侧绿化丰茂，比赛当天街道两侧将会有观众热情的呐喊与助威，选手们的激情将会在这里被彻底点燃！

湖乱跑建议：起跑时的路段虽然足够宽阔，但由于通过起点后的人群依旧密集，还是要注意脚下的杂物及障碍，避免摔倒引起的意外，同时对于向往PB的选手，也需要注意自己起跑时的配速，不要因为现场热烈的气氛而过早提速。

由于是折返路线的关系，所以比赛起点同样也将是比赛的终点，在冲过终点前选手会经历一个左弯，切记量力而为，盲目地在终点前提速是十分危险的事情！

经历了两个向右的弯道大约2公里左右，赛道即将离开相对喧闹的主城区，这时赛道上会出现第一座桥：正在维修中的“秀水大桥”，届时赛道可能会出现短时的拥堵，选手们需要提前做好准备，不要盲目地进行超越或推挤。

穿越“秀水大桥”，道路两侧的建筑逐渐稀疏，前方不远就是家庭迷你马拉松4.2公里的终点：千岛湖游艇码头，作为本次千岛湖马拉松的特色亲子项目，带着孩子完成比赛的爸爸或妈妈可以在这里凭借完赛证明搭乘游轮从水路回到比赛的出发起点：秀水广场，而对于全程马拉松的选手们来说，也许这时比赛才刚刚开始。同样如果折返后路过这里，也标志着你的马拉松征途到了最关健的时刻，咬紧牙关胜利就在不远的前方了！

告别游艇码头，赛道也将彻底告别千岛湖镇城区，淳杨线是千岛湖南岸环湖公路的主要组成，由淳安到汾口，而千岛湖马拉松的大部分赛段都将沿着这条美丽的环湖公里所展开。赛会的第一个补给点将会设置在全程赛道5公里，也就是迷你马拉松前不远的地方，补给点提供饮用水，厕所及医疗服务。

湖乱跑建议：5公里对于资深马拉松选手来说刚刚完成了热身阶段，身体正处于一个最佳状态，如果没有特别的需要，建议可以直接略过这个补给站，因为赛会在之后会每2.5公里左右都会设立补给，因此不必在自己最佳状态的时候打断自己行进间的节奏。

对于折返后已经完成将近38公里的选手来说，这时无疑正是最痛苦的时候，但全程马拉松比拼的也许正是这最后时刻的意志，建议选手们及时评估自己当时的身体状态及意志，为最后的搏杀做好心理和生理上的双重准备。

离开补给站后选手们将面对赛道的第一个明显的上坡，随后会有一段平缓的下坡，下坡的尽头选手们会看到一个硕大的洞口，天清隧道是千岛湖马拉松上的第一条隧道，而隧道也是千岛湖马拉松独有的风景线。

从7公里至12公里的赛段中，选手们还将陆续经过凤凰隧道，松树湾隧道和三潭隧道，三条隧道长短不一，但道路都较为平坦，隧道内的照明也十分充足，并且没有明显的起伏，而隧道两头不一样的景致可以让选手们在隧道里体验下假装时空穿越的感觉。

湖乱跑建议：隧道因为光线的关系会对跑者形成一定的压抑感，选手们需要克服的更多是心理上的障碍；千岛湖马拉松赛道上的隧道距离并不长，因此不会出现香港马拉松那样超长隧道内空气浑浊的状况，穿堂而过的侧风也许是千岛湖马拉松赛道上隧道带来最大的挑战，如果比赛当天气温较低，选手们可以选择一件皮肤风衣来抵御这一风险。

穿过三潭隧道，眼前豁然开朗，这将是选手们在赛道上遇到的第二座大桥：界牌桥，桥的右侧正是千岛湖著名的三潭景区，烟波浩渺的湖面与星罗棋布的岛屿净收眼底。但先别急着欣赏风景，跑过不长的界牌桥后紧接着便是上江埠隧道，而穿过隧道选手们即将遇见的将是本场比赛最大的亮点上江埠大桥。

当你跑出隧道眼前的景象忽然开朗起来，壮阔的上江埠大桥就这样矗立在你的眼前，而之前若隐若现的千岛湖也将毫无保留地呈现在你的脚下。

长约1公里左右的上江埠大桥既是千岛湖马拉松的最大亮点，同样也是极大的难点之一，虽然坡度并没有那么吓人，但宽阔湖面的侧风依旧会给选手们带来不小的麻烦，同时由于是折返路线，选手们将在二次返程的线路上再次经过大桥，而这前后两公里在桥上的表现，也许就决定了你整场比赛的发挥。值得一提的是在上桥前会首先经过本场赛会最大的补给点，提供饮用水，运动饮料及能量食品补给，在这里稍做补给还是十分有必要的。

湖乱跑建议：桥和隧道是千岛湖马拉松赛道最大的特点，但大家并不用为此恐慌，相对于我们印象中马拉松那些绝望的桥，千岛湖的桥要柔和许多，同时桥面视野开阔，对于已经疲惫了的身心来说也将会是很好的放松和调节。

桥面的侧风也许是对参赛者最大的考验，但如果通过一些有效的策略就可以将侧风的影响降至最低，在桥面上尽量组队前进，大家可以通过轮流领跑的方式来为彼此“破风”，相比一个人孤军奋战，在大桥上团队行进的方式显然更为经济。

跑过上江埠大桥后，选手将会马上面对一个略陡的下坡，紧接着又是一个骤升的上坡，这一段将会是整场比赛的最大难点，尤其是在折返后，这段连续的坡道正好处于将近35公里的撞墙点，选手们需要做好充分地心理准备。

上坡后，选手们将抵达赛道的第四座桥梁，港口桥，桥不长，可以迅速通过。折返通过港口桥的时候，可以清楚地见到不远方壮阔的上江埠大桥的英姿，同样在桥两侧都会设立补给点，选手们可以适量补给。

通过港口桥后，赛道将会短暂地告别湖面，进入一段峡谷公路，两边翠绿的青山将伴随在选手们的左右，在18公里及返程的24公里，选手们将经过的全程最大的起伏，一个将近10米的海拔爬升，翻过这座“高峰”，我们也将抵达整个赛道的中点，也就是折返点，同时整条赛道的所有路况也都已经被你的双脚所踏遍了！

湖乱跑建议：折返点前后共10公里左右的路段是全程比赛中，起伏较为集中的地方。上坡与下坡，从来都是马拉松比赛中最为折磨人的地方，无尽的“绝望坡”折磨着你的乳酸耐受，而绵延的“伤心岭”冲击着你膝盖最后的防卫。

上坡小贴士，面对上坡可以适度减小步幅，但依旧保持稳定的步频与心率，躯干核心向比平路适度地前倾，增加有效地向前动力，这些小细节虽然会牺牲一定的配速但却并不会打乱你原有的节奏，而对于一场42.195公里的马拉松来说，没有什么比稳定的比赛节奏更重要的了。

下坡小贴士，下坡表面看来是对选手们的恩赐，但其中却也暗藏杀机。控制下坡的节奏同样至关重要，尤其面对那种连续起伏的路面，选手们往往不是被困于上坡，而是因为过于激进的下坡而把自己拉爆。正确的方式是适度加大步幅，保持原有的步频节奏，最重要的是保持一个稳定的心率，确保用最小的付出最经济的完成下坡才是真正的王道。

读到这里，我们已经对整个千岛湖马拉松的赛道状况有了一个直观的认识和了解，与我们跑过的许多城市马拉松不同，这场标榜着向“自由散漫”致敬的全新马拉松比赛，至少在赛道上赋予了一场马拉松比赛全新的意义，告别喧嚣，忘却烦恼，在山水间纵情而放肆地奔跑是这场比赛能够带给你的东西，希望这篇略显冗长的探路报告没有给你带来负担，11月29日，我们起点见！