但是,全新一代的Energy Boost就这样横空出世了。仔细看好了,这真的不是初代的Ultra Boost。
基本信息
定位:速度及距离型跑鞋
重量:309克(US9)
中底高度:32mm (后掌),22mm(前掌)
中底高差:10mm
适应路面:公路 / 跑道
适合脚内旋程度:轻度内翻
足弓:正常/高足背
价格:1299元
其实,全新的Energy Boost并没有像以往的阿迪达斯跑鞋一样以数字或者年份来命名,而是直接叫Energy Boost,致使小编拿到鞋子的时候一度很困惑这是哪个新系列。
鞋面
全新的Energy Boost采用了袜子鞋的设计,并载以TPU框架使得鞋子的舒适性和稳定性都得到了加持。同时,框架上缀以阿迪达斯logo式的反光材质,作为路跑鞋自然不可少。纵观整双鞋,鞋型更加修长,流线感十足。前掌和后掌鞋面部分没有任何材质进行连接,这一点很好的降低了鞋子的重量的同时,也保证了前掌在跑步时的舒适性,
鞋面采用了阿迪达斯领先的TechFit材质科技,是一种有延展性的网面,阿迪达斯更多的将这项科技运用在运动服饰上面,在跑鞋上采用TechFit可以让Energy Boost更好地适应任何人的脚型,同时防水性也不差。阿迪达斯给这款Energy Boost的鞋头内衬加入了叠加层,此内衬比其他鞋款更薄更有弹性,但很好地保障了跑者脚趾的安全。
Energy Boost的鞋舌部分没有过度填充,而且厚度适中。扁平的鞋带很好的贴合了鞋舌部分,从而保障了鞋身的良好支撑性和牢固性。但是,鞋后跟的支撑套环相对较低,并且TPU材质厚度不及Ultra Boost系列,因而稳定性会打折扣。
中底
这个中底一目了然,无需累述,运用了和Ultra Boost以及Ultra Boost Uncaged几乎一模一样的boost全掌(其实是85% boost+EVA和前掌中底橡胶)中底,而且后掌的boost更为厚实饱满。32mm后掌和22mm的前掌高度(包含了4mm的鞋垫),厚实而轻质,说Energy Boost是顶级缓震跑鞋一点都不为过。
在鞋垫和中底之间是一层黑色的具有良好稳定性和弹性的橡胶,环绕了整个中底上方,这个设计自然是为了增加稳定性。阿迪达斯给这个命名为“能量轨道”(Energy Rail),这一点是在Ultra Boost上面是没有的。但是,正是中底的EVA和橡胶的使用,使得这双鞋款重量上增加了不少,穿着慢跑的时候,会明显的感觉到鞋体重量的不平衡,至于在跑步的过程中这双鞋的不平衡感是否会突出,有待进一步的深度测评。
新一代Energy Boost的大底也是和Ultra Boost的设计如出一辙,依旧是马牌大底+Torsion System的标配。值得一提的是,Energy Boost的Torsion System的材料用得比Ultra Boost的更多(具体就是多在大底的左右边缘),这一点使得鞋的中底部分
Energy Boost 4 大底
Energy Boost 3 大底
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