首先，感谢爱燃烧众测平台给予的评测机会，让我提前体验到炫酷的“S”装备。

对于一个跑者，跑鞋是毫无疑问最首要的装备需求，曾经听人说能力越强对鞋的依赖越小，就以为跑成老司机后就可以随便买鞋，后来才明白，随着能力的变化，需求也在变，入门跑者需要稳定支撑保护，进阶跑者同样在轻量化，包裹性上产生新的诉求。所以曾经身为Asics铁粉的我，在跑进330以后，开始更多的关注adios，kinvara这样的轻量竞速鞋。

萨洛蒙，近年大红大紫的越野跑品牌，在路跑鞋上产品并不多，但是每次跑马总会和那一抹红相遇几次，亮骚的颜色，修长精致的鞋身，小红鞋总是很轻易的吸引我的目光，每次看到就很清晰的感觉这双鞋就代表着速度。这次第一眼看到众测申请，以为待测产品就是小红鞋，等写完申请再仔细研究后，原来小红鞋是S-LAB Sonic，此Sonic非彼Sonic，不过身为次顶级，我想大概就是Kayano和GT2000的关系，Sonic Pro具备了S-LAB Sonic的大部分功能，在重量上，小红鞋做得更极致一些。

从官方提供的数据和说明对比来看，Sonic Pro完整具备了萨洛蒙路跑鞋的三大核心技术：SENSIFIT鞋面，ENDO FIT鞋舌，CONTAGRIP大底。值得一提的是，2017款的小红鞋三代和Sonic Pro2都去掉了QUICKLACE鞋带，取而代之的是一根带有弹性的普通鞋带，实测中这根弹性鞋带的表现非常优异，始终保持良好的松紧程度，稳定着鞋面的包裹性。

例行开箱，果然是绿色，虽然这个绿色也很正，但是毕竟红色最能代表S家的战斗力嘛

SENSIFIT鞋面，只有柔软的胶面和网布，尽可能的从中底到足弓完整贴合，S家的鞋面似乎只有一个目的就是软，所以脱下跑鞋后，鞋子就软绵绵象一只泄了气皮球，感觉偏薄的网布，不知到达一定跑量后耐磨程度如何，有待长期检验。

ENDO FIT鞋舌，在我眼里，这个鞋舌应该是SonicPro的精华所在了，Kinvara7也有类似的设计，但只是简单的将鞋舌固定在左右鞋面上，而ENDO FIT是用一块弹力的面料把鞋舌和中底完美连接起来，当穿上鞋子，鞋舌调整到位，感觉穿上了从中底延伸出来的第二层袜子，搭配SENSIFIT鞋面，带来的包裹性已经和Flyknit这样的编织鞋面差不多。测试前担心这样两层的设计是否影响透气散热，实测在接近30度气温下透气还是非常好的。

CONTAGRIP大底，新款的大底采用了简洁的网格设计，这网格的样式很容易联想起adidas的adizero adios boost3（是的，这鞋的名字就是这么长），而且比adios更彻底，除了网格，再无其他的纹路了，这样简单暴力的设计，真的可以做到官方宣传的“湿地牵引”的效果吗，由于测试的这几天每天艳阳高照，无法测试湿滑路面，但是借助洒水车的积水，特地高速踩过几次积水路面，确实没有出现打滑。在正常路面的表现也很稳定，抓地有力。耐磨性的表现也很满意，经过几十公里的测试后，没有出现很明显的磨损。

测试小结：由于我的足型偏窄，很多跑鞋都会显得前掌略空，而且之前没有穿过Salomon跑鞋，这双测试的Sonic Pro2可能选大了半码，在大半码的情况下，这双鞋依然提供了很好的中底到足弓，足跟包裹性。刚上脚会感觉减震有点过度，足弓底部略空，经过一段时间磨合后，鞋底已可以较好的贴合，提速响应很快，落地稳定。鞋面的包裹性在长时间奔跑后依然很稳定，没有松垮的感觉，总体完全符合一双竞速鞋的定位，轻量，包裹，是最主要的需求。唯一问题不知是因为大了半码还是鞋底橡胶偏硬引起的，竟然跑起来会有啪啪啪的声音，这确实是个略微尴尬的问题，对于一个有偶像包袱的跑者，讲究的就是一个轻盈，跑起来啪啪响肯定是很掉身份的。。。。。为了减轻噪音，只能尽量跑快，缩短触地时间，难道，这其实就是竞速鞋的奥义所在吗。。。。。。

这次因为出差，开始测试时间较晚，特地向小编申请延期一次，还是作业拖到最后一天，穿着音速的鞋，写龟速的测评。不过也算是按时完成了，后期经过长距离测试后有新的感受会再追加，再次感谢爱燃烧。