这次很幸运获得了极度配速和Asics亚瑟士发起的:
1.
2.其次我注意到的是GEL部分的改良,在N21甚至更早的设计中,GEL硅胶部分是直接裸露在长时间磨损中硅胶往往会率先开裂,而N22在后跟部分的硅胶做了一个保护处理,用弧形的中底橡胶包裹住了GEL硅胶,在很大程度上避免了硅胶直接接触外界环境坚硬物体。
3.第三点还是回到我们的前掌,N22的前掌鞋底部分明显比N21的弧度更加缓和,更加流线性,这个设计还是针对前面说的往代前掌”略窄“的改良,避免了前掌过窄可能发生的鞋顶指甲(马拉松中造成黑指甲)的可能性。
对硅胶部分的保护,GEL-Nimbus 22的金属风格Logo设计。
长期以来备受好评的
从N21上一代开始,N系列就减少了一片足外则稳定片,改为大底外侧全触地结构,单独留下了中足稳定片,用以增加与地面的接触面积,理论上来说可以提供更多的平稳性。
由Asics自主研发的AHAR+橡胶所构成的大底其耐磨性据说比传统橡胶提升了三倍,新的大底纹路以的抓地力看上去不错,有待我们实践检验。
布面和今年推出的K26一样采用的双层提花网面,可以清晰看到透气网孔,并且对鞋的3D贴线进行了更新,比N21前掌更加宽更加高,给脚部更大的活动空间。
身高173cm 全马PB304 常用训练方法:MAF180+亚索800 LSD训练平均心率145-150之间,配速4分45秒/公里左右。
我选择了平时训练的400米一圈的操场进行日常的LSD训练。
按照平时10公里跑的训练,分别用145和150的心率,使用K26和N22作对比,结果显而易见:在低心率慢跑中,两款鞋的速度表现几乎一样,但是在提高心率到150之后,N22比K26的速度更快。
从我的脚感上来说,N22更轻盈,鞋底的前掌弧度更有利于速度的提升,使用全脚掌过度的前掌抬起的过程中更流畅,这也是前面看到的前掌设计更新带来的效果。
在这之前,为了适应脚敢,测试出更准确的数据,我进行了一次LSD拉练,也贴上数据。
地形为下过雨的沥青公路,距离20公里,爬升约285米,基本上属于我们常见的城市山地马拉松环境。
在20公里的中长距离测试中,我穿着N22感受到了这一系列跑鞋比K系列的中底设计更软,原因在于鞋底的外侧全触地和它更倾向于外翻跑者,大部分跑者包括我都是外翻,使得在落地时鞋底的第一触地点的缓震效果直接回馈到脚底,相对更加舒适。
前掌确实和观察中的效果一样,比前一代明显加宽,脚部有了更加多的活动空间,在20公里的跑步之后,脚部并没有任何的挤压感。
选择了下过雨的湿地,也是为了测试这款鞋的防水和排水性能,鞋底横向沟槽设计有效地”划“走了路面的少量积水,保证了底面的摩擦力。
而在整体测评结束之前,我也发现一些细节上的不足之处,鞋中底外侧橡胶是分段粘贴的,我在左右两只脚看到了不同的粘贴效果,其中一只外侧粘贴在20公里测试之后已经开裂,虽然说对整体性能没有影响,但是在奔跑前掌折叠的时候,还是会心有余悸,亚瑟士在设计上已经尽可能地做到了最好,在工厂的生产环节也还有很大提高的空间,这也是很多跑鞋品牌都存在的弊病,专注于技术和科技的革新,忽略了距离消费者最近一步的细节。
1.Asics GEL-NIMBUS 22 这款超过20年的历史的跑鞋,属于目前跑鞋市场上顶级的缓震型跑鞋,适合正常足或者是外翻足,在缓震表现优异,竞速表现中规中矩,推荐平时马拉松配速5分30秒左右,全马完赛时间为4小时左右的朋友穿着。
2.在科技上沿用了原有的口碑技术,在鞋型设计上更加合理,鞋内更宽敞脚部活动空间更大,长距离的跑步体验对比前代或者其他系列跑鞋,都有大幅度提升。
3.在市场独树一帜,坚持自有风格,是日本品牌的特征。GEL-NIMBUS 22跑鞋中看的出设计者的用心,期待亚瑟士在经典的设计框架上完善细节,推出更多更好的跑鞋。
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