支撑：

相比鞋面以及缓震科技的领先地位，Nike在中底支撑技术上的发展一直处于一种瓶颈状态，在众多竞争对手研发出革命性中底材料的同时，Nike确始终以不变应万变的策略来对待。

Zoom Air Elite 8重新使用了传统的Cushion EVA材料来改善上代中底偏软带来的支撑乏力的缺陷，这一举措在场地的间隙训练中效果显著，密度与硬度更强的中底在支撑性及灵活度上的提升都十分明显。

但是在长距离测试中，EVA的持续支撑略显乏力，而这点在延伸至大底的EVA材料过度磨损的表面上就能够被十分容易地察觉，也许就像这双跑鞋一直以来的宣传所说的那样，长距离也许真的不适合穿着这双标榜速度的跑鞋。

减震：

1977年，34岁的NASA前工程师弗兰克鲁迪根据“中空吹塑成型”技术原理，将空气注入耐用灵活的薄膜中，制成鞋底，从而使鞋子获得减震性。虽然这种技术看上去很酷，可在30多年前，却无法令那些当时的运动大厂们信服，此时一个叫菲尔奈特的人接受了弗兰克的想法，于是第一双气垫跑鞋就这样诞生了，而这双跑鞋标志性的Swoosh LOGO成为了如今运动时尚的代名词。

每当提及Nike运动鞋的气垫科技都不可回避这段传奇的历史，时过境迁，Nike气垫减震的技术已经发展到了一个相当成熟的阶段，根据不同运动鞋需要演变成了不同的气垫形态，而这双Zoom Air Elite 8使用的是更加轻薄的Zoom Air冲击气垫。

前掌内置8mm的Zoom Air气垫兼具了减震与回弹这两项看似矛盾的性能，而这也是Zoom Air最为神奇的地方。有意增加的前掌弧度搭配内置气垫让Zoom Air Elite 8在场地速度训练中得到更多额外的前进动力，而这些动力正是源于Zoom Air将来自地面冲击力神奇转换后的结果。

但同它的支撑性能一样，Zoom Air的持久减震性能依旧让人心存疑问，尤其当它置于前掌的时候，当人们往下的力度小于地面冲击时，Zoom Air似乎就没有那么地神奇了。

耐久：

耐久性似乎从来不是Nike跑鞋所擅长的地方，那Nike Zoom Air Elite 8会有惊喜么？

Nike Zoom Air Elite 8的前掌外底使用了和上代一样的再生橡胶材料配搭经典的华夫状咬花，从对比图中我们可以发现在前掌受力更多的情况下，100KM后仅仅在鞋尖部分有明显的磨损痕迹，其他前掌部分的纹理依旧清晰可见，继续坚持个几百公里应该没有问题。

相比之下没有额外耐磨材质包裹的外底中桥部分就有些惨烈了，直接裸露的Cushion EVA已经被折磨的面目全非，而这对于整个外底的性能表现都会造成不小的影响。

除了外底的磨损程度外，中底的损耗同样是考验一双跑鞋耐久度的重要标准，按照常规的经验，传统EVA材料的耐受距离通常在500KM左右，而Nike Zoom Air Elite 8的Cushion EVA中底在100KM后有着明显劳损的痕迹，500KM的魔咒似乎将在Nike Zoom Air Elite 8上被再次印证。