其实今年北马报名我一开始是拒绝的，纵然北马见证了我第一个全程马拉松，但在天安门广场看不见天安门，在奥林匹克大道看不到鸟巢的经历，以及最后8KM奥森上下虐心的首马记忆，让我实在无法找出再去跑第二次北马的理由。

但当听到今年取消半程，不跑奥森伤心岭，镀金奖牌，听起来这将会是一次不错的马拉松体验，而过往对于北马的种种伤心记忆似乎又被抛到脑后了。借着陪亲友完成国内金标大满贯宏愿的由头，手贱又点下了预报名的按键，跑步比赛报名逢抽必中定律再次应验，2015年北马就这么不期而遇。

对跑过北马的人来说，对于起点检录的繁复还有着充分的心理准备的，为此我特地选择了距离起点半小时路程的airbnb，提前两个半小时起床，提前一个半小时出门，步行20分钟来到正阳门下。与去年的菜鸟首马不同，在无锡马拉松的奋力一博让我今年北马居然得到了B区起跑的资格，看了下存包车居然是4号，顿时莫名的优越感油然而生。但自恋完就发现，存包车与我之间隔了半个天安门广场的距离，而唯一的抵达的方法是一条最多容纳两人并排通过的狭长甬道，甬道的入口是G区集结点，近万人需要从这里通过去往G区之前的各个起跑区和存包车，当时的混乱场面让人咋舌，在世界上最大的广场上，数万却只能通过一条宽度不足半米的通道前进，没有出现意外只能说是上天眷顾了。

没有听清领导的发言，起跑枪声到时分外清脆，过线，起跑。再次跑过天安门，即使是高清无霾版的城楼也已经无法让我提起鸡血了，相信对于在地铁里看了一个月阅兵回放的北京市民来说更加无感。但作为象征，人群中还能听到：XXX万岁的口号，有些药即使过期很久也总是有人爱磕的。

原本尿意盎然的红墙前半米一岗，目无表情的守卫们手里握着粗壮无比的棍子，让你原本的尿意也给憋回去了。有的人也许是尿回路上头了，开始在大门前YY起来，你一句“同志们好！”，我一句“同志们辛苦了！”，虽说才1.5KM但很多人的多巴胺也许已经开始爆棚了。

靠前起跑的好处是你能很快追上兔子，去年跑过半程才追上500兔子的记忆刻骨铭心，这回过了红墙就逮住了一个400的官兔，然，虽然这哥们背后贴着配速5：41，4：00完赛的贴纸，但实际手表显示的配速分明是6：00啊，哥们你的suunto表新买的吧，看不来配速么！跑着跑着，眼前开始出现了一个又一个4：30的野兔，然后连绵不绝的，各种400，430兔子，眼花缭乱，目眩神迷，直至5KM后终于清静了。

跟了一男一女两个不知道啥品牌的400兔子开始稳定前进，从5KM到17KM也许是我们跑马以来感觉最好的12KM，心率，配速，身体的感觉都给人能够跑到天荒地老的感觉，原本不曾想过的PB想法此刻隐隐又开始在心中萌发起来了。

马拉松的过程从来就不可能是一帆风顺的，从5KM~17KM刚刚经历完高潮然后就瞬间跌落到谷底，1个月前踢球撞伤的胸口开始隐隐作痛，由于位置靠近心脏让我无法忽视疼痛的存在。所幸通过心率的反馈来看心脏应该没有大碍，但未知的疼痛原因还是让我不得不告别之前奔跑的快感，前方正好有流动厕所，索性彻底停下，休息顺带解决一下由于早上匆忙起跑没有来得及解决的问题。

这一公里花了我将近10分钟的时间，但疼痛感也同排泄物一同消失了，同样消失的还有之前那种奔跑的畅快感觉，虽然还能够提升到前面的配速但已经可以隐约感受到心底里的挣扎，以及那种力不从心的感觉，只是机械的往前跑着。

PB的想法已经彻底消失，倒也跑的没什么压力了。25KM以后太阳逐渐开始毒了起来，气温感觉瞬间提升了5度，赛道边的每一片树荫都变的弥足珍贵，为了不打乱节奏决定每隔两个补给站补给一次。赛后北马的补给成为吐槽的焦点，但坦率的讲今年北马至少在补给站的结构设置上还是比较科学的，首先补给站的深度足够，其次补给品的摆放充分考虑到了选手的需求，最先是运动饮料，然后是香蕉和西贝月饼，之后是盐和糖，最后是饮用水，这些看似微妙的变化背后肯定是进行过严谨的推演和考量。

真正的问题是从一万五千人突然增长到三万人的参赛者带来的工作压力，对于补给站的工作人员来说意味着什么？我丝毫不会质疑当天志愿者们的努力工作和热情，但我敢肯定他们事先一定不知道在半天的时间里服务三万人将会是怎样的一个工作强度，而做好足够的心理准备！于是就会出现补给站里的乱象，导致大量物料的浪费，并最终导致后程选手无水，无补给的恶性循环。这也许是一场马拉松比赛成长所必须付出的代价，但却也是并非不可避免的！

同样为了让三万人顺利完赛，北马的赛道也进行了不小的改动，科荟桥，奥森这些原本后半程的魔鬼赛道都被改的一马平川，当我还憧憬着上科荟桥撞墙的惨烈瞬间就不知不觉地跑进了奥森前的京藏高速了。这段路是我首马记忆最深刻的地方，我把他叫做鬼路，因为这一路上除了跑马的，鬼也没有！耳边听到的只是身旁人愈加急促的呼吸，记得去年我还在这里吼了两嗓子加油，为自己打气，也为了打破这令人恐怖的寂静。今年的鬼路因为三万名全程选手的参与显然比去年热闹多了，刚拐上高速左手边追上一个老兄，手里廉价的移动音箱里嘶吼着：“出卖我的爱 逼着我离开 最后知道真相的我眼泪掉下来 当初是你要分开 分开就分开 现在又要用真爱把我哄回来 爱情不是你想买 想买就能买 ”买卖还没做完，右侧耳边也开始鼓噪起来：“苍茫的天涯是我的爱，绵绵的青山脚下花正开，什么样的节奏是最呀最摇摆，什么样的歌声才是最开怀 ”知道什么比马拉松撞墙更可怕么，就是你在一个充满广场舞的氛围里撞墙，千万头草泥马已经无法表示我当时的心情了！！！好在路足够宽，好在后面有个略有品味的哥们在放水果姐的《Firework》，否则我真的，也许就在这条鬼路上Farewell了！！！

虽说我跑的不快吧，但收容车尾行的待遇还从没有遭遇过！难道北马被平壤马拉松附体了吗？当我4小时多跑完40公里的时候，身后赫然出现了两辆硕大的收容车，低沉地轰鸣着引擎，淡淡的汽油味儿配上司机师傅的烟圈儿，别提有多提神了！北马前一周的天津马拉松就曾经传出收容车蛊惑选手上车好早些收工的传闻，那北马这个收容车陪跑上演的算是哪一出，我至今百思不得其解！好在距离终点已经不远，拐过大屯路就是通往终点的大直道，终于解脱了！4小时17分的过门成绩并非无法接受，至少我在这42.195KM上感受到了自己近期能够达到的高度，抵达终点的那一刻没有过往的那种耗尽的感觉！领完奖牌，头也不回的离开，因为我知道我以后一定不会再来了！

马拉松比赛从来不是一种享受，42.195KM里你将承受来自肉体与精神上的反复折磨，用受难来描述一场马拉松也许更加适合，而我也相信有勇气去跑马拉松的都不是特别矫情的人，对于比赛的细节也断没有到斤斤计较的地步，但记住是受难不是受气！受难后换来的是精神的升华，可受气换来的只能是恶毒的咒怨与责难！